Tesla s'effondre en bourse et Elon Musk pourrait perdre une fortune, selon un expert

Alors que Tesla s'effondre en bourse, un expert dit craindre pour l'avenir de la compagnie.

Selon l'économiste Francis Gosselin, le multimilliardaire Elon Musk pourrait perdre une fortune en raison du rôle qu'il joue présentement au sein du gouvernement américain. C'est au micro de Mario Dumont que l'économiste a d'abord reconnu que la chute de Tesla est causée par différents facteurs: « Il y a un peu de politique, il y a un peu de ressentiment du point de vue vraiment des consommateurs finaux de la marque qui n'achètent plus les voitures. Je pense que c'est assez marginal. »

Les ventes de Tesla ont chuté dans de nombreux pays, mais comme l'a indiqué l'économiste, ce sont les gros marchés comme la Californie qui ont un impact encore plus important: « En Californie, la baisse serait d'à peu près 10-15 %. Ça peut sembler faible, mais c'est leur plus gros marché, la Californie. Donc, tu peux t'imaginer que 15 % de centaines de milliers de véhicules, ça fait très mal. »

L'économiste a fait remarquer que le gros défi auquel Tesla devra faire face, c'est sa valorisation: « Les voitures, j'en ai possédé une dans le passé, Mario, elles sont extraordinaires. Mais c'est la valorisation de l'entreprise qui est en cause ici. Tesla est valorisée comme si c'était une startup technologique qui allait doubler son chiffre d'affaires chaque année, générer des profits monstrueux pour les 20 prochaines années. Alors que dans les faits, c'est un manufacturier automobile. Puis M. Musk a beau dire qu'il va sortir des robots, puis des taxis qui volent, puis toutes sortes d'élucubrations, dans les faits, ça fait 10 ans qu'il promet des voitures qui vont se conduire tout seul, puis toujours pas des voitures qui se conduisent tout seul. »

L'économiste a ajouté: « Tesla est valorisé vraiment au-dessus de sa catégorie, c'est-à-dire les manufacturiers automobiles. Si on ramenait ça à une valorisation de 50 fois, ce qui serait déjà beaucoup, 50 fois les bénéfices, le prix de l'action pourrait continuer de chuter encore d'à peu près 60% pour se rétablir à ce ratio-là. Donc, tu sais, plusieurs disent que c'est peut-être pas la fin de cet effondrement. »

Enfin, Francis Gosselin dit même croire que Tesla est au coeur de ce qu'il appelle une tempête parfaite: « On a l'impression, comme tu dis, qu'il est un PDG complètement absent de l'entreprise actuellement. Ce qui pose la question, y a-t-il un pilote à bord de l'avion qui est en train de planifier la suite de l'entreprise, de changer la direction face à cette crise, clairement, que vit le manufacturier automobile? Pour l'instant, c'est pas certain. Le conseil d'administration est totalement inféodé à M. Musk, fait qu'il y a personne qui ose vraiment dire quoi que ce soit. Et puis, la Securities and Exchange Commission à New York n'a pas beaucoup de mordant contre les alliés de M. Trump, puisque c'est M. Trump qui semble vouloir mettre la mainmise là-dessus. Donc, bref, on est dans une tempête parfaite, puis je sens que ça va pas très bien finir pour Tesla, malheureusement. »